在全球可再次生产的能源的浪潮中，风力发电正成为能源转型的重要支柱。最近，从江苏射阳的株洲时代新材料科技股份有限公司工厂发出了一项具有里程碑意义的产品：全国首套可回收风电叶片。这套长达82米的TMT82可回收热固性树脂叶片的成功发货，不仅承载着行业的创新精神，更标志着我国在风电行业退役叶片循环利用技术上的重大突破。

  风电作为可再次生产的能源的重要来源，正在以迅猛的势头壮大。然而，随着风电设施的日益普及，退役风电叶片的处理慢慢的变成为行业不得不面临的棘手问题。这些叶片由玻璃纤维、碳纤维等复合材料构成，具备耐久性和轻量化的优越性能，但在其生命周期结束后，由于其难以降解给环境带来了一定的挑战。传统上，行业对于退役叶片的处理普遍采用焚烧或填埋等手段，虽能短时间解决实际问题，但对环境能够造成的影响依然无法忽视。即使是尝试物理破碎的方法，其产生的树脂粉末和短纤维等附加产品价值低，应用场景相对有限，难以根本性地解决退役叶片的处理问题，这也进一步加剧了碳排放的压力。

  根据预测，2025年至2030年，我国将迎来第一波风机退役高潮，庞大的退役叶片规模将对技术创新提出迫切需求。为此，行业内部一直在不断探索和攻关，希望借助先进的技术解决这一难题。TMT82叶片的设计通过创新性地采用可逆化学键树脂体系，在保留传统环氧树脂力学性能的机制下，实现了“树脂—纤维”的高效分离，达成了叶片材料回收目标。

  株洲时代新材料公司风电产品事业部的工程师黄逸舟表示：“风电叶片材料中的玻璃纤维和碳纤维就像是叶片的骨架，而树脂则是它的血液。”从材料本质来看，传统的环氧树脂如同一种强力胶水，牢牢地粘合各个零部件，使得叶片的拆解与回收较为困难。而新型TMT82叶片不同，其设计考虑到每个零部件都可以被拆卸，方便后期的材料回收。这一改进将极大地减少退役叶片产生的固废量，同时也有效规避有毒有害化学气体的排放，相较于传统叶片，单支TMT82型叶片在生命周期结束时的碳足迹减少超过27吨，具有非常明显的环保优势。

  然而，这一创新是否意味着退役风电叶片环境问题的彻底解决呢？黄逸舟表示，新技术的研发与生产，仍需通过市场检验。尽管新型可回收叶片可能会遭遇成本上升的风险，购买方也可能因此却步，但可回收叶片的前景依然广阔。随着国际社会对于可持续发展的关注加剧，在“双碳”战略的背景下，企业要加速研发针对退役叶片的可回收技术，希望在政策和市场的一同推动下，实现更大的突破。

  江苏盐城正在积极推动科技与产业的融合发展，成为风电行业的重要基地。盐城的海上风电整机产能约占全国的40%以上，而叶片产能也达到全国的20%。此外，盐城慢慢的变成了全球海上风电装备的综合产能基地，推动了风电产业的集聚与发展。

  射阳作为盐城的重要组成部分，早已在此规划布局了零碳产业园区，包括中国中车、远景能源等风电行业的有突出贡献的公司纷纷落户。射阳县的发展改革委员会相关负责这个的人说，未来将加快风电行业技术创新，支持有突出贡献的公司围绕市场需求，加快自主知识产权科技成果的转化与产业化，从而激发市场活力，通过构建“前沿技术—应用场景—产业转化”的发展路径，让绿色电力更“绿”，未来也将更美好。

  随着全球环境问题的加深和风电市场的持续扩大，以可回收叶片为代表的新技术，正为风电产业注入新的活力，也为环保事业带来了新的希望。全国首套可回收风电叶片成功发货，不仅是技术的创新，更是我国风电行业可持续发展的新起点。未来，在风力能的助力下，相信绿色电力将迎来更加美好的明天。返回搜狐，查看更加多